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排气阀烧蚀是减压阀最机械故障。关键缘故是排气阀封口关不紧,导致高溫天然气泄漏,使该处严重过热,乃至熔穿金属材料。导致减压阀封口不良的原因主要有以下几点:⑴因为阀盘不一样位置的样子、薄厚不一样,遇热、蒸发器标准不一样,阀盘圆周上的温度遍布不均匀,管理局温度高于周边温度,造成气阀阀盘径向上的温度差,过大的温度差将导致阀盘的形变从而导致漏气的产生。⑵船用燃油中含有的残渣在经过燃烧室内的各类繁杂热过程后在排气阀阀盘及阀座密封球面火成岩成一层混有碳粒的玻璃状较硬较脆物质,其内混有硫酸钠、硫酸钙、氧化铁等物质。当此层玻璃状沉积物火成岩薄厚过大时,在闭阀时的撞击力下会产生裂痕,反复撞击后进而发展成脱落,进而产生高溫天然气涌出来入口使气阀烧损。⑶一般减压阀封口球面在工作温度下硬度并不是很高,沉积的硬质燃烧产物颗粒在闭阀的撞击下,可使突面出現凹痕,从而形成漏气